"Ở Đức bạn không cần lốp mùa đông"
Hàng triệu tài xế lái xe đến xưởng hai lần một năm để thay lốp - bởi vì: từ tháng 10 đến lễ Phục sinh, chúng tôi ở trên lốp xe mùa đông, ít nhất đó là cách mà hầu hết họ đã quen với nó.
Nhưng bây giờ ông chủ của một nhà sản xuất lốp xe lớn nói: Điều đó là không cần thiết ở Đức! Jean-Dominique Senard, ông chủ của Michelin, cho biết trong một cuộc phỏng vấn gần đây rằng việc thay đổi sáu tháng sẽ không có lợi cho chúng tôi.
Thay vì lốp xe mùa đông, chuyên gia lốp xe khuyên bạn nên chuyển sang sử dụng lốp xe mọi thời tiết (tất nhiên anh ấy quảng cáo một sản phẩm từ nhà mình). Lốp xe mọi mùa tốt, cũng được đánh dấu bằng chữ M + S và biểu tượng bông tuyết, có thể được sử dụng 365 ngày một năm - ngay cả trong điều kiện mùa đông. Ngoại lệ duy nhất là các vùng núi - ở đây ông chủ Michelin vẫn đề xuất lốp xe mùa đông.
Là lốp xe mùa đông không bắt buộc?
Bây giờ nhiều người sẽ tự hỏi: Người lái xe không mạo hiểm phạt tiền nếu họ không có lốp xe mùa đông trên những con dốc trơn trượt hoặc trơn trượt?
Các quy định giao thông đường bộ cho biết: Người lái xe có nghĩa vụ phải theo dõi lốp xe mùa đông hoặc lốp xe tuân thủ Chỉ thị 92/23 / EEC nếu: • Băng, tuyết, bùn, băng hoặc băng giá? chiếm ưu thế (§ 2 (3a) StVO). Tuy nhiên, lốp xe phù hợp với mọi thời tiết, được đánh dấu bằng "M + S" và một bông tuyết, là phù hợp.
Trong mọi trường hợp, lốp xe mùa hè là hoàn toàn không phù hợp. Bất cứ ai đi ra đường với họ trong mùa lạnh không chỉ vô trách nhiệm, mà còn đe dọa đến tính mạng.
Như mọi khi, phong cách lái xe và các tính năng của chiếc xe phải phù hợp với điều kiện thời tiết - không chỉ bởi vì nếu không bạn sẽ gặp rủi ro bảo hiểm hoặc phạt tiền, mà còn bởi vì nó thực sự nguy hiểm cho tính mạng và tay chân.
