Citroën C3: Đằng sau nóc xe vẫn tiếp tục
Niềm vui lái xe với Citroën C3: ChroniquesDuVasteMonde biên tập viên Katrin Schmiedekampf
Đám mây ở đó. Cô ấy trông giống như một con hà mã. Hoặc không - có thể giống như một con voi. Kể từ khi tôi nhìn vào những đám mây lần cuối cùng. Chỉ bây giờ, trong quá trình lái thử chiếc Citroën C3 mới, tôi mới nảy ra ý tưởng này. Đèn giao thông chỉ có màu đỏ. Vì vậy, tôi quay đầu lại và nhìn lên. Điều này là có thể bởi vì kính chắn gió của kính Zenith từ mui xe có kích thước 1,35 mét đáng tự hào và kéo dài gần như tới hàng ghế sau.
Nhờ cấu trúc táo bạo này trên Citroën C3, tôi có thể nheo mắt dưới ánh nắng mùa xuân và mơ về mùa hè. Khi nó chói mắt, một tay cầm là đủ để kéo kem chống nắng xuống - và chế độ xem toàn cảnh trở thành bình thường.
Thời gian để tập trung vào phần còn lại của Citroën C3. Anh ta có vẻ thanh lịch và trưởng thành hơn từ bên ngoài và bên trong so với người tiền nhiệm. Ở phía sau, ở phía sau, bạn có thể thoải mái ngồi theo cặp - hoặc thậm chí là ba, nếu hành trình không chỉ từ Hamburg để đến Munich. Ngoài ra đối với hành lý là đủ không gian trong khởi động 300 lít.
Citroën C3 mới lái mềm và dễ điều khiển. Cũng tuyệt vời: Anh ta không tạo ra tiếng Hup khốn khổ như những chiếc xe nhỏ khác, nhưng được nghe tốt. Vì vậy, tôi có thể dễ dàng đánh bại tất cả những người lái xe trong lúc chạy, những người vẫn đứng trước đèn giao thông trong màu xanh lá cây và mơ về mùa hè dưới mái xe ô tô mờ đục của họ.
INFO: Gần bốn mét dài là Citroën C3 (60 đến 120 mã lực) và lên tới 190 km / h nhanh. sự tiêu thụ: 3.6 (diesel)? 7 l / 100 km CO2: 99? 160 g / km giá: từ 12 800 euro; với đĩa Zenith (Độc quyền) từ 17 900 euro
