Sợ lái xe? Vì vậy, bạn sẽ thoát khỏi chúng!
Tôi đã làm rất nhiều thứ trong cuộc sống: thành phố mới, bạn bè mới, công việc mới. Nhưng lái xe vẫn là một trang web xây dựng. Tôi đã làm bằng lái xe ở tuổi 18 mà không gặp vấn đề gì. Trong ngôi làng nhỏ ở Münsterland, nơi tôi lớn lên, đó là trường hợp khẩn cấp và nghĩa vụ. Nhưng khi các thành phố lớn đến, tôi đã không có tiền cho một chiếc xe hơi ngay từ đầu và không còn can đảm sau này nữa. Nó cũng không có. Lái xe là đáng sợ và trừu tượng đối với tôi: nó có nghĩa là hỗn loạn, vượt quá giới hạn, thiếu tổng quan, tai nạn.
Điểm tiếp xúc bên phải
Bây giờ tôi phải đối mặt với nỗi sợ hãi: công việc mới của tôi quá xa để đi bằng xe buýt. Về Google, tôi tìm thấy một điểm liên hệ phù hợp: www.angstfrei-autofahren.de. Đằng sau đó là Alexandra Bärike. Cô là một hướng dẫn viên và nhà tâm lý học và chuyên về tư vấn và trị liệu cho những người có lo lắng liên quan đến xe hơi. Nó giúp khách hàng với các cuộc tấn công hoảng loạn cũng như những người chỉ thiếu thói quen lái xe. Ba phần tư số người đến với cô là phụ nữ.
Loại đề nghị này là phù hợp với tôi. Bởi vì tôi không muốn đến một trường học lái xe "bình thường" và học cùng với những thanh niên 18 tuổi. Tôi cũng sợ rằng tôi có thể bắt một người hướng dẫn lái xe như người cũ của tôi ở đó. Anh ấy không bao giờ mệt mỏi khi liệt kê những sai lầm của tôi.
"Lịch sử xe hơi" của tôi dưới kính lúp
Vào một ngày thứ bảy đầy nắng, tôi tham gia buổi tập luyện của Alexandra Bärike ở Hamburg. Nỗi sợ hãi đồng hành cùng tôi. Tôi biết rằng không có gì có thể xảy ra với một người hướng dẫn lái xe, nhưng phải mất sức để đối mặt với nỗi sợ hãi của tôi. Nhưng Alexandra Bärike đang cười rạng rỡ với tôi.
Tại bàn của cô ấy, trước tiên chúng tôi phân tích "lịch sử xe hơi" của tôi. Tôi nói về thói quen lái xe của tôi ở nông thôn, sự thiếu thực hành ở thành phố, nỗi sợ thay đổi làn đường và nỗi sợ mất đường và phản ứng quá chậm.
Tôi đang nghiêm túc
Khi tôi nói với những người khác về nỗi sợ lái xe của mình, muộn nhất vào thời điểm này đã xuất hiện câu nói tiêu chuẩn: "Sau đó, bạn thực hành chỉ một chút." Nhưng tôi không thể chỉ ngồi với nỗi sợ hãi trong bụng trong chiếc xe tốt nhất tiếp theo và "chỉ cần thực hành".
Alexandra Bärike làm tôi ngạc nhiên: "Bạn chưa bao giờ thiết lập thói quen lái xe trong thành phố, rằng bạn không thể làm điều đó là điều tự nhiên, rất khó để thay đổi làn đường." Tôi cảm thấy nghiêm túc ngay lập tức.
Nỗi sợ của tôi như một vòng tròn
Cô ấy vẽ thành một vòng tròn về cách tôi sợ lái xe. Gần 50 phần trăm của vòng tròn lấp đầy sự thiếu thường xuyên của tôi. Sau đó là hình ảnh bản thân của tôi. Tôi nghĩ rằng tôi đang làm không tốt và điều đó ngăn cản tôi làm điều đó. Những phần khác của nỗi sợ hãi của tôi là thực tế là tôi chưa bao giờ có ô tô riêng, những trải nghiệm tồi tệ với người hướng dẫn lái xe đầu tiên và tính cách của tôi. Alexandra Bärike nói với tôi rằng tôi ân cần và tôi phiền nếu tôi can thiệp vào người khác.
Mọi thứ chỉ sợ hãi?
Một cái gì đó khiến tôi quan tâm nhưng vẫn khá cá nhân: câu hỏi liệu chủ yếu là "thỏ sợ" đến với cô ấy. Những người hiếm khi dám bất cứ điều gì trong cuộc sống. Nhiều khách hàng của tôi dường như không an toàn từ bên ngoài, họ thường có những công việc hàng đầu, nhưng điều đó cũng làm tăng yêu cầu của họ về sự hoàn hảo của chính họ. Họ muốn làm mọi thứ tốt hoặc không Đó không phải là "tốt" và "xấu". Có những tình huống mà các tài xế đánh giá khác nhau. "
Tôi đang lái xe
Và với những lời này, nó đi vào trong xe - một chiếc xe học lái xe với hoạt động gấp đôi. Điều đó thật tốt. Nhưng các dấu hiệu trường học lái xe vẫn còn trong thân cây. Tôi phải trải nghiệm thực tế. Trước tiên, Alexandra Bärike giải thích tất cả những điều cơ bản. Làm thế nào để bánh răng làm việc? Làm thế nào để tôi phải điều chỉnh các gương? Khoảng cách giữa những chiếc xe khác khi chúng xuất hiện trong gương chiếu hậu là gì?
Khi tôi nhấn ly hợp lần đầu tiên, chân tôi run lên. Nó bắt đầu. Tôi lái xe trong thành phố. Trời ơi, thú vị làm sao. Đầu tiên, chúng tôi lái xe một khoảng cách nhỏ, nó chỉ là chất béo thẳng. Một điều gây ấn tượng với tôi: xử lý xe không quá khó. Tôi điều khiển hành lang như thể đang ngủ. Tất nhiên tôi phải làm quen với xe. Và khởi đầu tại đèn giao thông có thể chạy trơn tru hơn. Nhưng này, tôi học được điều đó quá nhanh. Và Alexandra Bärike ca ngợi tôi.
Đừng hoảng sợ!
Sau mười phút, tôi nhìn đồng hồ lần đầu tiên. Tôi cảm thấy tương đối thư giãn. Trong một khoảnh khắc tour du lịch của tôi thông qua một vùng ngoại ô làm cho nó thậm chí vui vẻ. Khi chúng tôi lái xe trở về trung tâm thành phố, Alexandra Bärike thực hành những tình huống khó khăn với tôi. Trên một con đường hai làn, tôi đổi từ bên này sang bên kia và qua lại nhiều lần. Cô ấy cho tôi những quy tắc rất đơn giản.Nhấp nháy, tăng tốc để tăng khoảng cách, gương chiếu hậu, gương ngoại thất và điểm mù. Nếu mọi thứ đều ổn, tôi có thể đi qua. Cho dù tình hình này là bận rộn hay thoải mái, là tùy thuộc vào tôi. Tôi xác định tốc độ.
Mọi thứ đều được giải thích chi tiết
Những hướng dẫn chi tiết này, chúng tôi lấy sự kinh hoàng của sự thay đổi các bản nhạc. Trước đây, nó luôn có tỷ lệ cố định: "Bạn phải dừng lại để xem liệu bạn có thể vượt qua không." Kết quả là, tôi lóe lên, tôi nhìn chăm chú về mọi hướng và kéo qua. Bây giờ tôi biết cách nhìn, và sau đó chuyển sang làn đường khác một cách an toàn. Tôi tự hào về bản thân mình - người hướng dẫn lái xe của tôi cũng vậy.
Đột nhiên nó nói, "Chà, bạn có thể đậu ở đó, chúng tôi đang ở đây." Cái gì vậy? Chúng tôi lái xe 75 phút. Tôi không bao giờ nghĩ rằng tôi sẽ quên thời gian sau tay lái. Tôi sẽ đi vào cuối tuần.
Giờ thứ hai
Chúng ta gặp nhau trong giờ thứ hai. Trời đang mưa và giao thông đang hành hạ khắp thành phố. Nhưng tôi lạc quan. Lúc đầu chúng tôi thực hành mọi thứ như lần đầu tiên. Tuy nhiên, không giống như thứ bảy, nó rất căng thẳng đối với tôi hôm nay. Và điều đó làm tôi thất vọng. Alexandra Bärike giải thích một cách trấn an: "Hôm nay họ không trả giá tệ hơn, điều kiện khó khăn hơn, trời mưa, lau liên tục trước mắt, lái xe thiếu kiên nhẫn và tôi đã tăng mức độ khó khăn." Đúng vậy. Cuối cùng, hôm nay tôi lái xe qua đường cao tốc và qua Elbtunnel. Sau đó tôi gần như mong chờ giao thông thành phố một lần nữa.
Và còn một thành công nữa: tôi đã được mài giũa ba lần và tôi không bận tâm. Để đạt được điều đó, Alexandra Bärike đã cho tôi một mẹo đơn giản: "Những người lái xe khác nghĩ gì về bạn sẽ không bao giờ có kinh nghiệm trừ khi bạn ra ngoài và hỏi, nhưng bạn sẽ làm điều đó, ngay cả khi một người tôn trọng: Điều đó thực sự tồi tệ, điều đó có khiến bạn trở thành người lái xe tồi không? "
Vượt qua nỗi sợ là một dự án
Sau giờ này, cô ấy bảo tôi mất thêm hai giờ nữa. Không phải vì tôi không thể lái xe, mà để có được sự bảo mật hơn nữa. Điều đó có ý nghĩa với tôi. Để vượt qua nỗi sợ lái xe người ta phải xem như một dự án. Do đó, bảng cân đối sơ bộ của tôi: Mười xe tải của lòng can đảm mới được chở, Sodom và Gomorrah đưa vào vị trí, chôn cất vụ trộm. Điều đó thật tuyệt. Và một điều tôi có thể hứa với mọi người trong hoàn cảnh của mình: Khi nỗi sợ hãi biến mất, linh hồn có nhiều không gian hơn.
Địa chỉ cho những người bị ảnh hưởng
Một con số đáng tin cậy, có bao nhiêu người phải chịu đựng nỗi sợ lái xe, không tồn tại. Khi một người bao gồm những nỗi sợ hãi một phần, chẳng hạn như đi trên đường cao tốc hoặc tình huống đỗ xe, hầu hết mọi người trong vòng tròn quen biết của anh ta đều biết một số người bị ảnh hưởng. Những người sợ lái xe sẽ tìm sự giúp đỡ ở đây:
Alexandra Bärike, www.angstfrei-autofahren.de Phỏng vấn trực tiếp và đào tạo lái xe ở Munich, Cologne và Hamburg. Đào tạo ban ngày hoặc đào tạo đường dài đường cao tốc cũng có thể được đặt trên toàn quốc.
Trường dạy lái xe "Hãy làm đi", Berlin, www.schaffenwir.de Các khóa học chống căng thẳng, tư vấn cá nhân và các bài học lái xe đi kèm
Câu lạc bộ xe hơi cho phụ nữ sợ hãi, Magdeburg. 0391-401 30 97, ở đây các khóa đào tạo "lái xe đồng hành" tình nguyện cho những phụ nữ không lái xe trong một thời gian dài và cảm thấy không an toàn trên đường.
Đề nghị đọc: Karl Müller, lái xe mà không sợ hãi. Chương trình thành công cho việc lái xe thoải mái, Verlag Hans Huber, 2008.
