Một trường học lái xe chỉ dành cho phụ nữ
Lên xe - xe sẵn sàng lái trên đường phố. Bây giờ đến lượt tôi ngồi sau tay lái để dùng thử. Là một tài xế mới làm quen tuyệt đối, mặc dù tôi đang sở hữu bằng lái xe trong 26 năm. Nhưng may mắn thay, điều đó không nói rằng tôi đã là người kiêng tự động trong mười năm và không thể lái xe được. Không phải sau khi kiểm tra giấy phép lái xe hay sau khóa đào tạo thứ hai 15 năm trước, cả tư nhân lẫn chuyên nghiệp - không phải ở nước ngoài hay trong ô tô riêng - tôi chưa bao giờ ngồi trong quá khứ, chứ đừng nói đến việc ngồi sau tay lái. Vào năm 17 tuổi, tôi đã nghĩ rằng mình đã đi qua khu vực này, cuối cùng tôi đã cầm miếng giẻ trên tay. Ở tuổi 44, từ lâu tôi đã biến thành một người ủng hộ kịch liệt sự chậm chạp. Thay vì niềm vui khi lái xe, tôi cảm thấy một nỗi kinh hoàng, một sự thay đổi làn đường đơn giản đã là một nỗi kinh hoàng. Thực tế là tôi chỉ sử dụng phương tiện giao thông công cộng là hợp lý về mặt sinh thái, nhưng thỉnh thoảng tôi tự nhiên muốn được cơ giới hóa. Giá như chiếc xe không phải là kẻ thù của tôi ...
Đầu tiên là lý thuyết ...
Hai người đến từ trường dạy lái xe của phụ nữ: Sabine Schaffer (r) và Kerstin Meyer.
Sabine Schaffer gật đầu. Cô ấy biết những câu chuyện như thế này đủ. "Có rất nhiều phụ nữ không có kinh nghiệm lái xe - và thường là lý do mà họ chưa bao giờ thực sự học nó", người đứng đầu trường dạy lái xe của phụ nữ Hamburg nói. Cùng với đồng nghiệp Kerstin Meyer, cô đảm bảo rằng những người đi đường bị ngăn trở lại trang bị, chủ sở hữu hộ chiếu trở thành người lái xe ô tô hoạt động trở lại. Và hơn thế nữa: "Tất nhiên, chúng tôi muốn bao quát toàn bộ phạm vi - người mới bắt đầu, phụ nữ có thể đã phá vỡ chương trình đào tạo lái xe và phụ nữ không có kinh nghiệm lái xe muốn thực hành nhập lại", Sabine Schaffer nói. "Hầu hết tất cả phụ nữ trung niên đến với chúng tôi một cách có ý thức, nhiều người trong số họ đã từ bỏ giấy phép lái xe, và đối với họ, chúng tôi là người cuối cùng thử lại bằng lái xe."
... sau đó là thực hành
Tóc đỏ, áo sọc sặc sỡ và nụ cười tinh nghịch - Sabine Schaffer trông như thể cô ấy biết tất cả những nỗi sợ hãi và ác mộng có thể ám ảnh một nữ tài xế trung niên bị quấy rối. Và hành động như thể cô biết chắc chắn là làm thế nào để vượt qua tầm nhìn như vậy - với sự bình tĩnh, kiên nhẫn và hài hước. Với người phụ nữ này ở ghế hành khách và Kerstin Meyer hôm nay đặc biệt ở ghế sau có thể thực sự xảy ra bây giờ, tâm trí của tôi nói, trong khi dạ dày của tôi nổi loạn lớn. Tôi lo lắng xoay chìa khóa đánh lửa ...
Dừng lại! "Trước khi bạn bắt đầu," làm chậm Sabine Schaffer, "tất nhiên trước tiên bạn phải làm quen với chiếc xe." Ồ vâng. Vì vậy, tôi thực hành những gì đã từng là một nghi thức thông thường trong quá khứ xa xôi trong 45 bài học lái xe vô ích - điều chỉnh chiều cao và vị trí chỗ ngồi, kiểm tra ngoại thất và gương chiếu hậu. Tôi vận hành các công tắc, kéo cần gạt, nhấn nút, di chuyển và điều chỉnh và cố gắng đối phó một cách mù quáng với sáu bánh răng - lái xe với tự động đã không thắng thế. Ly hợp, phanh, ga: Tôi đạp xen kẽ trên bàn đạp, kiểm tra phanh tay, đặt đèn báo rẽ. Cảm giác như thể tôi gặp lại những người quen cũ - người ta biết nhau, nhưng trước tiên phải làm quen với nhau một cách cẩn thận. Nhưng tôi đã quên mất việc chuẩn bị lái xe cần bao nhiêu - Tôi đã bận rộn với chiếc xe trong gần mười lăm phút và vẫn chưa di chuyển được một milimet từ chỗ. Đầu tiên hít một hơi thật sâu.
Lý thuyết: Về giáo dục tốt và xấu
Trong bảy năm, có trường dạy lái xe của phụ nữ Hamburg - một trong ba trường trên toàn quốc. "Trước đó, chúng tôi đến từ một dự án của phụ nữ ban đầu có mục tiêu đào tạo giáo viên dạy lái xe," Kerstin Meyer nói. "Mặc dù tỷ lệ giới trong ngành này đã trở nên hơi giống nhau, nhưng nghề nghiệp vẫn bị đàn ông chi phối, hầu hết phụ nữ vẫn học hỏi từ các đồng nghiệp nam ngày nay - ngay cả khi người ta cho rằng khoảng 50% đồng nghiệp của họ đào tạo giảng dạy Ở Bundeswehr, không có gì đáng ngạc nhiên khi nhiều người gặp vấn đề với việc đào tạo lái xe hoặc có ". Những gì cô ấy nói sau đó nghe có vẻ quen thuộc với tôi: "Nhiều giáo viên dạy lái xe có phong cách cố định riêng, họ ngồi trong xe, làm chương trình của họ và bất cứ ai không hiểu điều đó, đều không may mắn." Ngay lập tức một hình ảnh xuất hiện trong đầu tôi: Tôi thấy một người phụ nữ bám vào vô lăng - như thể chiếc xe đã lái cô ấy và không phải là cách khác - và hoàn thành một cách buồn bã trong cùng một giờ buồn bã trong khi người hướng dẫn chán nản qua radio với những đồng nghiệp dở khóc dở cười. Đó là năm 1979. Người phụ nữ là tôi.
"Kiên nhẫn và kỹ năng giáo dục là rất quan trọng đối với chúng tôi, cũng như bí quyết kỹ thuật", can thiệp vào suy nghĩ của Kerstin Meyer."Chúng tôi cố gắng tìm ra những phương pháp thành công nhất để dạy ai đó điều gì đó và suy nghĩ về cách tiếp cận sinh viên theo cách nhắm mục tiêu và cá nhân." Trước đây, phương pháp và phương pháp sư phạm hoàn toàn không quan trọng trong việc đào tạo giảng viên lái xe, bởi vì đó chủ yếu là kỹ thuật. " "Nhưng khách hàng của chúng tôi phải trả rất nhiều tiền, vì vậy chúng tôi phải mang lại hiệu suất", ông chủ nói và tính toán những gì làm cho việc đào tạo lái xe trong trường của họ: Để đi trên đường cao tốc một mình và tăng tốc đúng cách trên các dải tương đối ngắn - học sinh của chúng tôi thực hành điều này mọi lúc, giống như thay đổi làn đường, hoặc rẽ trái ". Hai người chắc chắn: "Những người phụ nữ đã cho chúng tôi giấy phép lái xe, họ có thể lái xe trong thành phố và những nơi khác."
... và thực hành: Nó bắt đầu
May mắn thay, hôm nay chúng tôi không lái xe trên đường cao tốc, nhưng "chúng tôi đang rời khỏi tình trạng đỗ xe ngay bây giờ", Sabine Schaffer hướng dẫn tôi. Vì vậy, tắt đèn cảnh báo, đá ly hợp ..., khởi động xe (hoặc là cách khác?) ..., tham gia vào thiết bị ..., ly hợp từ từ đến ..., và tăng tốc ... và chuyển đổi .... Tôi làm theo hướng dẫn với sự tự tin. Chúng tôi lái xe.
Lý thuyết: Một chút đố kị
Thời đại đã thay đổi như thế nào: Ban đầu, hai giáo viên dạy lái xe của phụ nữ không chỉ bị các giám khảo lái xe coi là buồn cười, "học sinh của chúng tôi cũng được kiểm tra cụ thể hơn," Sabine Schaffer nói. "Nhưng trong khi đó, chúng tôi không còn được coi là một nhóm ngang hàng và mỉm cười ngang hàng, và những người vẫn tự nói những điều ngu ngốc biết rằng điều đó thật vô nghĩa."
... và thực hành: trong rừng thành phố lớn
Tôi chỉ muốn lái xe thẳng về phía trước, nhưng tôi phải quay đầu can đảm đỗ xe, chú ý đến người đi xe đạp hoặc đi đúng đường. Tôi theo kịp đèn giao thông đầu tiên. Nhưng bây giờ tôi phải rẽ vào con đường chính bốn làn, để phân loại tôi trong giao thông đô thị khó chịu, lưu thông này. Bạn yêu thời gian, có thời gian để thích nghi với tốc độ - tăng tốc, phanh, chuyển đổi, (uups, không phải trong phần tư), khi bật người đi bộ và người đi xe đạp chú ý .... Hy vọng mọi người sẽ thấy biển hiệu học lái xe trên xe. Và điều chính, những người khác chú ý. "Lái xe về phía trước, xem mọi thứ đủ sớm - đó là tất cả những gì về nó," Sabine Schaffer khuyến khích. "Nếu bạn điều khiển xe, ca sẽ tự động vào một lúc nào đó." Thật tệ là tôi chưa bao giờ đi xa đến thế, tôi nghĩ vậy. Tôi không ngu ngốc. Và ở đây tôi cũng không phải cảm thấy như vậy. Ở đây tôi có thể phạm sai lầm, làm phiền tôi hoặc giải trí và tiếp tục luyện tập. Với sự hỗ trợ, cuối cùng tôi cũng nhận được ngay cả một thao tác đỗ xe có thể vượt qua. Và thế là xong: tắt động cơ, kéo phanh tay. Nhận ra. Tôi đã không quá phấn khích trong một thời gian dài. Chúng tôi cười. Thành thật mà nói: lái xe một lần xung quanh khối là hoàn toàn thú vị như một lần nhập lại.
địa chỉ
Trường dạy lái xe Hamburger Gorch-Fock-Strasse 1, 20357 Hamburg, ĐT: 040/39 90 61 22; Fax: 040/39 90 62 25, www.die-hamburger-frauenfahrschule.de.
Trường dạy lái xe cho phụ nữ ở Cologne Mauritiussteinweg 45, 50676 Điện thoại / Fax 0221/2407777, www.fahrschule-fuer-frauen.de/
học lái xe người phụ nữ Mainzer Hinkelsteiner-Straße 7, 55128 Mainz-Bretzenheim. và Woman Ferienfahrschule phụ nữ xe hơi di động, Schulrat-Spang-Str. 24, 55597 Wöllstein, Tel./Fax: 06703/4839, www.frauenferienfahrschule.de/
